中新网广州12月31日电 (记者 蔡敏婕)现代物流一头连着出产，一头连着消费，高度集成并交融运送、仓储、分拨、配送、信息等服务功用，是延伸工业链、进步价值链、打造供应链的重要支撑。

  广州市首个“服务区+物流”一类特征服务区——广州交投集团从埔高速从化南服务区二期物流园31日建成开园。

  从埔高速从化南服务区坐落从化区和平镇，紧邻和平工业园及从化经济开发区，总占地面积约531亩，分两期开发：一期根底服务区占地面积188亩，为司乘人员供给歇息、餐饮、动力补给等根底服务；二期特征物流园区占地面积343亩，建造高标准物流库房3.4万平方米、甩挂泊车区4万平方米，集成物资存储、分拨、配载、转运等功用，构成干线物流与城市配送的“无缝联接”系统。

  广州交投实业有限公司副总经理刘才智介绍，该工业园立异“大货不下高速”运作形式，大卡车不必下高速，直接开进库房卸货，“这样做功率能进步30%，省去了许多中间环节”。与此同时，经过优化市政道路衔接，无缝对接和平工业园及周边工业区，小卡车能直接进园区拉货，完结“最终一公里”。

  刘才智称，该高速公路服务区由传统单一服务节点向现代化复合纽带转型，打造集干线中转、加工仓储、电商分拨、城市配送于一体的高速公路物流主干节点。项目的开园不仅能大大下降交通物流本钱，更成为赋能区域经济发展。

  此外，“干线直入、支线分拨”的立体物流网将分流进入广州市区的干线物流卡车，缓解城市交通压力，削减因干线卡车进城形成的噪音、尾气等环境污染。

  作为广州市第一批“平急两用”公共根底设施，从化南服务区二期物流园被赋予了特别的任务。平常，它是服务城市生活物资、电商分拨配送的高效中转节点；急时，可敏捷转换为应急物资调运站，依托周边市政道路及高快速路网，完成应急物资24小时内掩盖广州北部区域，并辐射周边城市，保证严重突发事件时基本生活物资供应。(完)

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